Мотоцикл Harley-Davidson модели JD в нашем музее

До сегодняшнего дня в экспозиции музея, показывающей мотоциклы в нашей армии, был пробел. Мотоциклы времен Первой мировой войны (1914–1918 годы) представлены у нас моделью Indian Big Twin, первые серийные советские мотоциклы появились в начале 1930-х годов, достаточно полная их коллекция представлена моделями Л-300, Иж-8, ПМЗ-А-750, ТИЗ АМ-600. У внимательного вдумчивого посетителя должен был возникнуть вопрос: а какие мотоциклы были в Красной Армии в 1920-е годы, пока отечественные мотоциклы еще не производились, а ветераны Первой мировой войны уже безнадежно устарели и полностью износились?

В 1920-е годы нужды армии в мотоциклах удовлетворялись за счет импорта американских мотоциклов Harley-Davidson модели JD. Именно этот экспонат и занял свое почетное место в экспозиции музея.

После окончания гражданской войны промышленность России была разрушена, в стране мотоциклы не выпускались. В конце 1920-х годов для Красной Армии и НКВД производится закупка мотоциклов у фирмы Harley-Davidson. В 1920-е годы эта американская компания становится самым крупным производителем мотоциклов в мире, их машины ценились за надежность и передовые технологии. СССР закупил самые передовые мотоциклы марки – модели JD. Их максимальная скорость варьировалась от 128 до 160 км/час. Мотоциклы стали комплектоваться передними барабанными тормозами. Мотоциклы поставлялись с колясками, расположенными с правой стороны. Точные данные об объемах закупок пока установить не удалось, известно, что они были относительно небольшими – несколько сотен штук. Харлеи эксплуатировались в армии до конца 1930-х годов, когда были заменены новыми мотоциклами отечественного производства ТИЗ АМ-600 и ПМЗ-А-750.