9 февраля 1920 года родился дважды Герой Советского Союза, летчик-истребитель, один из лучших советских асов Великой Отечественной войны Григорий Андреевич Речкалов

22 июня 1941 года Речкалов прибыл в распоряжение своего 55-го истребительного авиаполка (ИАП) из Одессы, где он прошел врачебно-летную комиссию, которая отстранила его от летной работы в связи с дальтонизмом. Командир полка отмахнулся от выводов врачей, уже было не до этого, и отправил Григория Андреевича на боевое задание.

Первые 3 воздушные победы Речкалов одержал на вертком, но тихоходном истребителе-биплане И-153. Осенью 1941 года он был ранен и полгода проходил лечение. Когда в апреле 1942 года Григорий вернулся в родной полк, полк уже стал 16-м гвардейским ИАП. В составе 16-го ГвИАП Речкалов воевал до конца войны.

В 1943–1945 гг. Григорий Андреевич пилотировал американский истребитель Р-39 «Кобра», поставлявшийся в СССР по ленд-лизу, и именно на нем он одержал наибольшее число своих побед. Данные о сбитых Речкаловым самолетах разнятся. По одним источникам им сбито 56 самолетов лично и 6 самолетов в группе, по другим – Речкалов сбил 61 самолет лично и 4 самолета противника в группе. В любом случае он входит в тройку самых результативных советских летчиков-истребителей периода Великой Отечественной войны.

«Аэрокобру» Речкалова любили фотографировать военные корреспонденты, т. к. на ней было очень много звезд за сбитые немецкие самолеты. Есть снимки, когда на фоне самолета Речкалова фотографировали другого великого советского аса – А. И. Покрышкина, служившего с ним в одном полку.

Оригинальное знамя 16-го ГвИАП, в котором служили А. И. Покрышкин, Г. А. Речкалов и еще целый ряд великолепных летчиков-истребителей, экспонируется в корпусе «1941–1945» нашего музея.