3 января 1934 года на установке Ю. К. Коровина впервые в СССР был проведен успешный эксперимент по обнаружению самолета радиолокационным методом

Еще в 1897 году русский физик А. С. Попов, проводя работы по установлению радиосвязи на флоте, обнаружил эффект отражения радиоволн от корпуса корабля. Для создания радиолокатора кроме научного изучения отражения электромагнитных волн было изобретено и сконструировано множество сложных приборов.

В СССР работы по обнаружению самолетов при помощи радиоволн развернулись в начале 1930-х годов. В октябре 1933 года в Центральной радиолаборатории опыты по радиолокации самолетов проводил руководитель группы дециметровых волн Юрий Константинович Коровин. В качестве РЛС использовали приборы радиосвязи на дециметровых волнах, экспериментальный локатор работал на частоте 600 МГц. 3 января 1934 года установка обнаружила самолет на расстоянии 700 м, летевший на высоте 150 м. В отчете Коровин указал на возможность обнаружения самолетов на расстоянии до 10 км при дальнейшем усовершенствовании аппаратуры.

16 января 1934 года академик А. Ф. Иоффе провел совещание ведущих ученых физиков и представителей РККА. На государственном уровне нескольким институтам было поручено начать работы по радиолокации. В 1935–1937 гг. советскими учеными было создано несколько систем с дальностью обнаружения самолетов до 50 км, а в августе 1938 года испытали подвижную РЛС «Редут» с дальностью обнаружения 95 км, это был блестящий результат для своего времени. В 1939–1940 гг. «Редут» был испытан в боевых условиях советско-финской войны. К началу Великой Отечественной войны в составе ПВО РККА были десятки РЛС, наиболее мощные из них защищали небо Москвы и Ленинграда. Учитывая положительный опыт применения РЛС, 4 июля 1943 года был сформирован Совет по радиолокации при ГКО, который стал координировать все работы в данной области.