19 ноября 1954 года постановлением Совета Министров СССР на вооружение Советской Армии была принята самодвижущаяся пушка СД-44

Она стала первой советской пушкой подобного типа, запущенной в серийное производство. Причиной появления СД-44 стала растущая масса орудий, включая и дивизионные. В 1948 году инженеры ОКБ-9 (Свердловск, ныне Екатеринбург) К. В. Беляевский и С. Ф. Комиссарик предложили идею самодвижущегося орудия на базе противотанковой пушки Д-44. Способность быстро поменять позицию на поле боя значительно повышала шансы артиллеристов на успех в борьбе с танками противника. В начале 1949 года эскизный проект был одобрен, и Завод № 9 (Свердловск, ныне Екатеринбург) приступил к изготовлению опытного образца, который был выпущен в первом квартале 1950 года. Ствол был взят от Д-44 без изменений, а лафет доработан под самодвижение. На одну из станин пушки был установлен прикрытый кожухом двигатель от мотоцикла М-72 Ирбитского мотоциклетного завода мощностью 14 л. с., обеспечивавший скорость самодвижения до 25 км/ч. На станине также было закреплено сиденье механика-водителя. В его распоряжении имелся рулевой механизм, управляющий дополнительным направляющим колесом пушки. Для преодоления тяжелого бездорожья был предусмотрен механизм самовытаскивания (барабан на колесах, трос на щите).

В период с 1954 по 1957 гг. Завод № 9 выпустил 704 орудия СД-44, из них 438 пушек были переделаны из буксируемых Д-44.

Самодвижущаяся пушка СД-44 экспонируется в корпусе «Самоходная артиллерия» нашего музея.