16 апреля 1941 года на вооружение Красной Армии был принят танк сопровождения Т-50

Разработанный в КБ завода № 174 (Ленинград, ныне Санкт-Петербург) новый танк должен был заменить Т-26, который планировался к убытию на покой еще в 1937 году, но по ряду причин выпуск танка-ветерана продолжался до 1940 года включительно.

На момент своего создания Т-50 считался одним из наиболее совершенных легких танков в мире. Он обладал большей маневренностью по сравнению с Т-26, имел рациональные углы наклона брони, а также трехместную башню. От него ожидали многого: он рассматривался в качестве базы для самоходных артиллерийских установок, а в перспективе планировалось наладить его производство на дополнительных производственных площадках. Однако конструкция Т-50 нуждалась в доработке, а главной проблемой стало медленное налаживание производства танка.

Это часто связывают с «детскими болезнями» двигателя В-4, однако реальная причина заключалась еще и в том, что завод № 174 не был готов к массовому выпуску Т-50. Производство мотора В-4 должно было быть организовано на этом же заводе, но весной 1941 года все подготовительные работы к выпуску нового двигателя были прекращены. В результате за июль–август 1941 года в Ленинграде изготовили всего 50 танков данного типа. В дальнейшем завод № 174 был эвакуирован в Чкалов (ныне Оренбург), где выпустили еще 25 экземпляров Т-50. К началу января 1942 года стало ясно – в больших количествах Т-50 производить не получится. 6 января 1942 года было принято решение о прекращении выпуска Т-50. Позже завод № 174, перевезенный в Омск, начал выпуск легендарных «тридцатьчетверок», более нужных армии, чем легкий 13-тонный танк.