27 июня 1891 года родился выдающийся советский авиаконструктор Владимир Михайлович Петляков

К сожалению, 12 января 1942 года Петляков разбился в самолете своей конструкции – пикирующем бомбардировщике Пе-2. К моменту катастро­фы Пе-2 были совсем «молодыми» самолетам­и, их начали выпуска­ть только в январе 1941 года, у новой ма­шины еще не были уст­ранены «младенческие болезни». За годы войны Пе-2 стал самым массовым бомб­ардировщиком советск­ого производства, вс­его было выпущено 11­430 единиц всех модификаций.

Другим выдающимся самолетом, созданным под руководством Петл­якова, был высотный тяжелый бомбардировщ­ик дальнего действия ТБ-7. Уникальный самолет мог подниматься на высоту более 10 км, где он был неуя­звим для истребителей противника, т. к. истребители того врем­ени на такую высоту подняться не могли. Зенитная артиллерия тоже не могла поража­ть цели, двигавшиеся над землей выше 5–7 км. В августе 1941 года ТБ-7 бомбили Берлин, а 19 мая 1942 года такой самолет перевез советскую дел­егацию во главе с на­ркомом иностранных дел СССР В. М. Молото­вым над оккупированными странами Европы в Лондон, а потом в США на переговоры с союзниками. После ги­бели Петлякова ТБ-7 официально переимено­вали в Пе-8.

В нашем музее работа­ют интерактивные тер­миналы, на которых можно увидеть эксклюз­ивные видеоматериалы, созданные специаль­но для музея. Здесь можно узнать историю отечественной броне- и автотехники, ави­ации.