11 сентября 1941 года был подписан указ Президиума Верховного Совета СССР о создании Народного комиссариата танковой промышленности СССР (НКТП)

Таким образом, танкостроение, раннее рассредоточенное по нескольким наркоматам, было централизовано. Возглавил новый наркомат В. А. Малышев, до того нарком среднего танкостроения, его заместителем стал Л. И. Зальцман, директор Кировского завода. В ведении НКТП оказались все заводы, занимавшиеся танкостроением, а также НИИ, имевшие прямое отношение к разработке бронетехники.

Наркомат танковой промышленности стал главной движущей силой в отечественном танкостроении. Нередко именно НКТП принимал важнейшие решения по разработке танков и самоходной артиллерии, в обход Главного Автобронетанкового Управления и Главного Артиллерийского Управления. Именно НКТП удалось навести порядок с конструкторскими работами по самоходной артиллерии. Также наркомату удалось резко взвинтить темп выпуска бронетанковой техники. Эффективность НКТП и его руководства оценили на самом верху.

После окончания Великой Отечественной войны наркомат не расформировали, а на его базе создали Народный комиссариат транспортного машиностроения, расширив его полномочия. В 1946 году наркомат переформировали в Министерство транспортного машиностроения (Минтрансмаш).